所以答案是肯定的。可以串联使用Vivoil 液压马达，前提是使用正确连接到零压力区的外部排水装置，并考虑为系统提供能量的两个基本参数：入口压力和入口流量。
电机如何串联工作
液压马达相互连接并按顺序工作：**个马达从供给源接收油，使其移动，离开**个马达的油供给*二个马达，后者移动并将供给传递到下*个马达，依此类推。在此过程中，功率在不同的马达之间分配。因此，它们的功率逐渐减小：如果有两个马达串联，则功率减小*半，如果有三个马达，则功率减小 33%，依此类推。
功率是根据所用电机的数量进行分配的，这会导致除*后*个电机外，所有电机的输出压力都大于零。这种情况会导致轴封失效，从而导致漏油。为了防止这种情况，需要对油封进行保护。
提供排水以减少油封上的压力
在几乎所有类型的 Vivoil 液压马达中，油封承受压力的能力都是 6 bar，因为它们配备了带有支撑垫圈的加强轴封。但如果马达串联工作，输出压力通常更高，因为施加在轴封上的压力与马达输出相同。
如果您决定选择串联电机，则必须使用带有外部排水装置的电机，并将其连接到零压力区。事实上，排水装置直接连接到轴封的背面，可防止其受到输出压力的压力。
对于使用串联电机的用户的额外提示
除了排水之外，当串联使用电机时，我们建议您考虑*些可选的附加功能。
1 – 防气蚀阀，在电机堵塞时有用
防气蚀阀可以在旋转瞬间阻塞的情况下防止突然的应力，从而防止损坏机器。
例如，在林业中使用的*些伐木机上就会发生这种情况。当用来砍伐树桩的刀片碰到原木时，就会突然停止。
如果*二个发动机出现堵塞，从**个发动机流出的油将无法再流向*二个发动机。
在这种情况下，系统安全阀会限制**台马达上的压力。
*二个马达上增加了**个马达的惯性作用，当它继续转动时，就起到了泵的作用，进*步提高了*二个马达上的压力。
为了避免惯性效应，可以对**个马达应用防气蚀阀，以实现内部油再循环。
2 – 压力释放阀，保护电机免受压力峰值的影响
我们建议您考虑的另*个选择是发动机上的泄压阀。当发生突涌时，它可以更有效地保护发动机。
该阀门绕过电机，将油直接送至排水管。
3 – 结合防气蚀阀和安全阀的作用
另*种可能性是结合两个阀门的作用，同时降低两种风险。